Eingesperrtes Nadel-Lager für Automobil-Komponenten, Radialnadel-Lager

K, Na, NKI, RNS, NK, HK, BK-Art von Nadel-Lagern

Produkt-Details

Ein Nadellager ist ein Lager, das kleine zylinderförmige Rollen benutzt. Sie werden benutzt, um Reibung einer drehenden Oberfläche zu verringern.

Nadellager haben eine große Fläche, die in Verbindung mit den Außenseiten des Lagers ist, die mit Kugellagern verglichen werden. Zusätzlich gibt es kleiner addieren Freigabe (Unterschied zwischen dem Zapfendurchmesser und dem Durchmesser des Lagers), also sind sie viel kompakter. Die typische Struktur besteht aus einem Nadelkäfig, der die Nadeln, die Nadeln selbst und einen Außenring orientiert und enthält (manchmal die Wohnung selbst).

Radialnadellager sind die zylinderförmige und Gebrauchsrollen, die zur Achse der Welle parallel sind. Stoßen Sie Nadellager sind flach und benutzen ein Radialmuster von Nadeln.

Nadellager haben eine hohe lastentragende Kapazität zusätzlich zusätzlich ihrem niedrigen Querschnitt und zu Steifheit. Sie sind für das Tragen von Vorbereitungen besonders passend, in denen Radialraum begrenzt ist. Weil Nadellager nur reine Radiallast tragen und die axiale Verschiebung der Welle nicht im Verhältnis zu der Wohnung begrenzen können. Es ist wichtig, zu garantieren, dass Innenringachse und Außenringachse während der Befestigung der Lager ausgerichtet sein müssen.

Anwendungen:

Nadellager sind in den Automobilkomponenten wie Schwinghebelgelenken, -pumpen, -kompressoren und -getrieben stark beansprucht. Die Antriebsachse eines Hinterradantriebfahrzeugs hat gewöhnlich mindestens acht Nadellager (vier in jedem u-Gelenk) und häufig mehr, wenn sie besonders lang ist, oder lässt an steile Steigungen laufen.

Struktur-Entwurf