Zusammengesetzte Polymer-Gleitlager/Tribologie-Technologie-materielle Streifen
Zusammengesetzte Technologie-Buchse u. Gleitlager-Auftreten-on-line-Buchse
Tribologie ist die Wissenschaft der Reibung, der Abnutzung und der Schmierung zwischen bewegliche Oberflächen. Technik der materiellen Technologie und der Materialoberfläche eine Schlüsselrolle spielen, wenn Reibungsprobleme gelöst werden.
Stahl + Cu + Polymer
Stahl + kupfern
Kupfer + Polymer
Steel+polymer
Polymer und Polymer
Oberflächentechnik
Galvanisierung: Kupfer, Zinn, Zink, etc.
Wärmebehandlung: Phosphatieren der Frequenz, die etc. löscht.
Spray: POM MoS 2
Integrierter Bedingungs-Test
Bewegungsmodus: Drehbewegung, Schwingenbewegung, Hin- und Herbewegung
Testlast: 1-100mpa
Testgeschwindigkeit: 1-10000rpm
Reibungsölschmierungs-Wasserschmierung der Schmierungszustandes trockene
Zusammengesetzte Polymer-Gleitlager ist benutzter Stahlschutzträger als seine Struktur, gesinterte poröse Bronze als seine Zwischenlage, Oberfläche einlegten das geänderte POM. Passend für am Rand geschmierte und trockene Operation auf den Zuständen von Schmierungseinzügen fetten Sie ein. Sie ist weit Industrie etc. Landwirtschaftsdes maschinerie, Stahlwalzens an der metallurgischen der Maschinerie, der Bergwerkmaschinerie, der Wasserwirtschaftsmaschinerie, der Dampflokomotive, der Baumaschinen, angewendet worden.
| Marke |
SPITZENlager |
| SKU |
pom Buchse |
| Grundmaterial |
Stahl/Bronze |
| Maximales temperaturet |
-40°C-300°C |
| Max Load Capacity P |
70-250N/mm ² |
| Reibungsbeiwert u |
0.05-0.20u |
Anwendungs-Eigenschaft
| Gute Tragfähigkeit und Antiverschleiß. |
| Es wird in den hohen Tragfähigkeiten und in der niedrigen Geschwindigkeit mit Rotations-, oszillierender oder häufiger Haltanfangbewegung verwendet. |
| Es kann ohne Öl in Zustand der Grenzschmierung, unter Öl für eine lange Zeit arbeiten, oder Fettschmierungsabstand, das Arbeitenleben ist- länger. |
| Es ist für das stärkere des KRIEGSGEFANGEN bearbeitbar. |
| Die Büsche können in den Selbstfahrgestellen, in der Schmiedenmaschine, im metallurgischen, Tiefbau, im Kraftwerk, in den Streifenrollenindustrien etc. angewendet werden. |
| Es ist in der Maschine weitverbreitet, in der Führung unannehmbar ist. |
Materielle Organisation
Vorteile
Zusammengesetzte Buchsen POM gekennzeichnet als prelubricated, weil ihr Material entworfen ist, um mit begrenzter Schmierung zu funktionieren. Dieses Buchsen füllt effektiv den Abstand zwischen den völlig geschmierten und trockenen gleitenden Buchsen. viiplus bietet eine breite Palette von geraden zusammengesetzten Buchsen POM an. Vorteile dieser Buchsen umfassen:
wartungsfreie Operation
sehr gute Reibungseigenschaften
hohe lastentragende Kapazität
hohe Gleitgeschwindigkeit
kleine funktionierende Freigabe
Zusammengesetzte Buchsen POM sind für Anwendungen passend, in denen ein gleitendes Material mit dem Selbst, der Eigenschaften schmiert, eine Voraussetzung ist. Verwendungsgebietbeispiele für diese Buchsen sind:
- landwirtschaftliche Ausrüstung
- Baumaschinen
- Transporteinrichtungen
- Haushaltsgeräte und Konsumgüter
Schmierung
Zusammengesetzte Gleitlager POM sind entworfen, um unter begrenzten Schmierungsbedingungen zu funktionieren. Die Gleitfläche dieser Gleitlager enthält Fettreservoire, die vor Installation gefüllt werden sollten. Es ist nicht notwendig, diese Gleitlager wieder zu schmieren, aber das Vorhandensein eines Schmiermittels kann die GleitlagerNutzungsdauer beträchtlich verlängern. Um die Berührungsfläche im Werkzeug gegen Korrosion zu schützen, kann Fett regelmäßig aufgetragen werden.
Eigenschaften
Zulässige Last (Dyn/Notfall), N/mm2: 120 (V ≤ 0,02)/250
Zulässige Gleitgeschwindigkeit, m/s: 2,5 (p-≤ 1,0) 1)
Reibungskoeffizient m: 0,02. 0,20
Temperaturspanne, °C: – 40. +110
Anwendungsempfehlungen
Wellentoleranz: f7 – h8
Unterkunft von Toleranz: H7
Wellenrauheit Ra, Millimeter: 0. 0,8
Wellenhärte, HB: 150 – 600
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